শোর কনটেইনার কপ থেকে জাহাজ
শোর কনটেইনার কপ থেকে জাহাজ বর্ণনা এসটিএস, শোর কনটেইনার ক্যাপ থেকে জাহাজ বহন এবং জাহাজ এবং ট্রাক থেকে পাত্রে আনতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। কপিকল ফ্রেম নকশা অত্যন্ত উন্নত যাতে কপিকল একটি উচ্চ দক্ষতা সঙ্গে কাজ করতে পারেন। ট্রলিবাস রাস্তায় যা ভ্রমণ করা যেতে পারে ...
শোর কনটেইনার কপিকল যাও জাহাজ
বিবরণ
এসটিএস, শোর কনটেইনার ক্যাপ থেকে জাহাজ বহন এবং জাহাজ এবং ট্রাক থেকে পাত্রে আনতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। কপিকল ফ্রেম নকশা অত্যন্ত উন্নত যাতে কপিকল একটি উচ্চ দক্ষতা সঙ্গে কাজ করতে পারেন। ট্রলিবাস রাস্তার উপর ভ্রমণ করতে পারে যা বহির্মুখী মরীচিতে মাউন্ট করা হয় এবং পুরো কপিকলটি মাটিতে মাউন্ট করা পশুর উপর ভ্রমণ করে। দ্রুত চলন্ত এবং উদ্ধরণ গতি আপনি চমৎকার কাজ কর্মক্ষমতা আনা।
এসটিএস, শোর কনটেইনার ক্যাপ থেকে জাহাজ বহন এবং জাহাজ এবং ট্রাক থেকে পাত্রে আনতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। কপিকল ফ্রেম নকশা অত্যন্ত উন্নত যাতে কপিকল একটি উচ্চ দক্ষতা সঙ্গে কাজ করতে পারেন। ট্রলিবাস রাস্তার উপর ভ্রমণ করতে পারে যা বহির্মুখী মরীচিতে মাউন্ট করা হয় এবং পুরো কপিকলটি মাটিতে মাউন্ট করা পশুর উপর ভ্রমণ করে। দ্রুত চলন্ত এবং উদ্ধরণ গতি আপনি চমৎকার কাজ কর্মক্ষমতা আনা।
এসটিএস কপিকলটি প্রধানত ইস্পাত গঠন, উত্তোলন প্রক্রিয়া, ট্রলিবাস ভ্রমণ প্রক্রিয়া, দীর্ঘ ভ্রমণ প্রক্রিয়া, লিংং প্রক্রিয়া সমস্ত প্রক্রিয়া অপারেশন অপারেশন দ্বারা সর্বনিম্ন দৃশ্য কেবিনে একটি stepless গতির সাথে পরিচালিত হতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
1. রেট লোডিং ক্ষমতা (টি / এইচ): 400, 500, 600, 800, 1000, 1২50, 1500, 1800, 2000, ২২50, ২500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000।
2. লোড লোডিং ক্ষমতা অগ্রাধিকার (টি): 10, 12.5, 16, ২0, ২5, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90।
3. ওয়ার্কিং লেভেল:
মান | GB3811-2008 |
ক্লাস ব্যবহার করুন | U8 |
লোড আপ অবস্থা | Q4 ই |
কাজ স্তর | A8 |
4. কর্মজীবনের স্তর:
পদ্ধতি | গ্রেড ব্যবহার করে | লোড আপ অবস্থা | কাজ স্তর |
উদ্ধরণ / সমাপ্তি | T8 | L4 | এম 8 |
ট্রলিবাস | T8 | L4 | এম 8 |
কপিকল | T5 ও | L3 | M6 |
ফ্রন্ট গার্ডার পিচিং | T4 | L3 | : M5 |
ট্যাক্সি | T4 | L3 | : M5 |
5. কাজ গতি:
পদ্ধতি | গতি (মি / মিনিট) |
উদ্ধরণ / সমাপ্তি (পূর্ণ লোড / লোড ছাড়া) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
ট্রলিবাস ভ্রমণ | 100 ~ 280 |
কান ভ্রমণ | 20 ~ 40 |
ফ্রন্ট গার্ডার পিচিং | 5 ~ 10 (একমুখী) |
ট্যাক্সি ট্র্যাভেলিং | 20 ~ 25 |
6. ইস্পাত গঠন:
ডিজাইন পরিষেবা সময় | 20 ~ 30 বছর |
লোড ক্যারেক্টার | ক্রমাগত, ভারী দায়িত্ব, বিকল্প |
অপারেটিং চরিত্র | চক্র অপারেশন, ব্যস্ত ব্যস্ত, উচ্চ প্রভাব |
7. ইস্পাত কাঠামোর উপাদান: কপিকল চ্যাসি, পিছনে টানুন টুকরো, টাওয়ার ফ্রেম, সামনে টানা টুকরো, সামনে গার্ডার, প্যান্টের ফ্রেম, ফাঁপা প্যাঁচানো, আঙ্গুলের ছিদ্র, পিছনে গার্ডার।
সবিস্তার বিবরণী
উত্তোলন ক্যাপাসিটি (নিচের স্প্রেড) | টি | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
উত্তোলন ক্যাপাসিটি (স্প্রেটারের উপরে) | টি | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
কাজ স্তর | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
স্প্যান (মি) | এস | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | ||
বেস দূরত্ব | বি | 16.5 | 17,63 | 16 | 16 | ||
উচ্চতা উচ্চতা (উপরে / নীচে) | এইচ 1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
ও H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
গতি | লিফটিং স্পিড | সম্পূর্ণ লোড | মিঃ / মিনিট | 46 | 30 | 50 | 70 |
শুধু স্প্রেডার দিয়ে | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
ট্রলিবাস ভ্রমণ | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
কান ভ্রমণ | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
জিহ্বার এক ঝলক সময় | সর্বনিম্ন | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
প্রধান মাত্রা | এটি L1 | 38000 | 30000 | 38000 | সংখ্যা আনুমানিক 55,000 | ||
ও L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 | |||

English
Lietuvių
dansk
Srbija jezik (latinica)
Melayu
Български
slovenščina
suomi
Español
한국어
Ar hñä ar Keleitaluoaotuomi
magyar











